Si vous désirez recevoir les ''Nouvelles'' veuillez nous faire parvenir un courriel à cet effet.
Mars 2012

Mars 2012
Nouvelles.
L’aéroparc du Pontiac s’agrandit encore! Suite à l’acquisition d’un terrain de 85 acres au nord de l’aéroparc et de la disponibilité d’un terrain de 80 acres pour développer un centre équestre au nord du 85 acres voici qu’un terrain de 130 acres, à l’ouest, est disponible pour un golf, hôtel, restaurant et spa!! Un projet de 550 acres. Voir le plan en attachement.
*Si vous voulez être ajouté à notre liste ou si vous ne voulez plus recevoir ces nouvelles, svp nous le demander.
24 février 2012
OCCASION D’AFFAIRES UNIQUE! Pontiac Airparc (PAP) recherche une personne intéressée à acheter une ferme de 80 acres immédiatement au Nord du terrain de 85 acres récemment acquis par PAP. La propriété comprend aussi une maison de 3 étages en blocs de ciment datant de 1914, d’un grand hangar et d’une écurie. Le propriétaire du 80 acres pourrait par exemple fournir des services reliés aux chevaux aux résidents du PAP et à toute autre personne intéressée. J’aimerais que ce terrain équestre fasse partie d’un plus grand projet incluant l’aéroport, l’hydrobase et…..(à venir).
*Si vous voulez être ajouter à nore liste ou si vous ne voulez plus recevoir ces nouvelles, svp nous le demander.
Février 2012
Le Pontiac Airparc (PAP) s’agrandit! En effet, un terrain de 85 acres, zoné résidentiel, vient d’être acquis par le PAP. Ce terrain est situé immédiatement au Nord du PAP, soit au Nord du chemin River. Le terrain sera utilisé pour améliorer le projet du PAP.
Décembre 2011. Le lot 36 est prêt pour la construction. Les arbres ont étés coupés et le sol a été dégagé. Il ne manque plus que la chaleur du printemps!
Janvier 2011. Les deux (2) pistes sont approuvées par Transports Canada et sont publiées dans le Supplément de vol (CFS).
Novembre 2010. Les deux (2) pistes d’atterrissage sont construites et terminées avec du gravier 0-3/8 (poussière de pierre) compacté.
Printemps 2009. L’hydrobase est approuvée par Transports Canada et est publiée dans le Supplément hydroaérodromes (WAS).